от 
«Электроника ИЭР-01 Автогонки» — это исторически значимое устройство, которое по праву считается первой в СССР карманной электронной игровой консолью. Она появилась в 1983 году, открыв эпоху портативного гейминга для советского человека, еще до знаменитых игр «Ну, погоди!».
Игра является творческой переработкой американской консоли Mattel Auto Race (1976), которая стала первой в мире полностью электронной портативной игрой. Несмотря на внешнее сходство и заимствованную концепцию, советская «Электроника» не была «слепым» клоном. Различия были фундаментальными:
- Схемотехника и софт: Советские инженеры из СКТБ «Оризон» разработали схему и программный код с нуля.
- Дисплей: В американском оригинале использовались примитивные красные светодиоды (LED). В «Электронике ИЭР-01» применили вакуумно-люминесцентный индикатор (ВЛИ). Это придало игре характерное «ламповое» зеленовато-голубое свечение, которое выглядело более футуристично, но требовало более сложного питания.
- Микроконтроллер: Устройство работало на отечественном чипе К145ИК512П.
Игровой процесс (Геймплей)
Игроку предстояло почувствовать себя водителем гоночного автомобиля.
- Задача: Проехать заданное количество кругов, маневрируя между машинами, движущимися по встречной полосе.
- Управление: Машина игрока могла перемещаться по трем «полосам» (вертикальным рядам индикатора).
- Сложность: В игре было 4 скорости. С увеличением скорости реакция игрока должна была быть молниеносной.
- Звук: В отличие от многих ранних игрушек, здесь был предусмотрен выключатель звука, что позволяло играть, не мешая окружающим.
Советские разработчики слегка усложнили игру по сравнению с версией от Mattel:
- Дистанция: В ИЭР-01 для победы нужно было пройти 5 кругов (в американской версии — 4).
- Штраф за аварию: При столкновении в советской игре машины отбрасывало на начальные позиции дисплея, что серьезно замедляло прохождение. В оригинале Mattel столкновение сопровождалось только звуковым сигналом.
4. Технические и экономические характеристики
- Производитель: Ивано-франковское СКТБ «Оризон» (ПО «Радон»).
- Питание: Устройство было довольно «прожорливым» из-за вакуумного индикатора, поэтому требовало 4 батарейки типа АА (элемент 316 «Уран»). Это делало игру довольно тяжелой и крупной по сравнению с более поздними моделями.
- Цена: 25 рублей. Для 1983 года это была внушительная сумма (примерно 1/6 – 1/8 средней зарплаты), что делало игру дорогим подарком.
Несмотря на статус «первенца», «Электроника ИЭР-01» выпускалась недолго и небольшими партиями. Причины быстрого снятия с производства:
- Сложность и дороговизна: Вакуумно-люминесцентные индикаторы и большое количество батареек проигрывали новым технологиям.
- Конкуренция: Уже в середине 80-х появились клоны Nintendo Game & Watch (серия «Электроника ИМ», где первой была «Ну, погоди!»). Новые игры были плоскими, легкими, работали от крошечных «таблеток» и имели более наглядную графику на жидких кристаллах.
Сегодня «Электроника ИЭР-01 Автогонки» — это ценнейший коллекционный экземпляр. Она представляет собой уникальный пример того, как советская инженерная мысль пыталась адаптировать западные идеи, используя собственные компоненты и оригинальные технические решения.
Данные
| Видеоигра | Электроника ИЭР-01: Автогонки |
|---|---|
| Платформа: | Электроника |
| Номер модели: | ИЭР-01 |
| Разработчик: | СКТБ «Оризон» |
| Издатель: | СКТБ «Оризон» |
| Дата релиза: | 1983 |
| Жанр: | Гонки |
| Режим: | Для одного |
| Размеры: | 148х78х51 мм |
| Вес: | 0,5 кг |
| Электропитание: | 4 батарейки типа АА (элемент 316 «Уран») или блока питания 220В |
| Продажи: | НД |
Ссылки
